Проблемы лакирования

В подразделе «Лакирование: материалы» подробно изложены основные правила выбора материалов для печати и последующего лакирования (бумаги, плёнки, лака, краски, формных материалов и др.), а также практические советы по работе с ними. Надеемся, что следование этим правилам позволит Вам избежать тех неприятных случаев, которые изложены ниже. Если всё же возникли сложности, попробуйте обратиться к следующему списку проблем и решений:  

ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА МЕТОД УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ

1. В канистре перед использованием наблюдается расслоение эмульсии на 2 фракции: прозрачную и непрозрачную

Нарушение технологии производства Заменить лак
Превышение срока годности. Неправильные условия хранения, например, замораживание. Если после тщательного перемешивания расслоение материала не наблюдается в течение последующих 24 часов, а вязкость соответствует указанной в инструкции по применению, то лак, в принципе, можно использовать. Обязательно проведите контрольные тесты оттиска после нанесения лака.

2. В поставляемой ёмкости наблюдается густой белый (желтый) осадок или взвесь, однако эмульсия не нарушена

Обычное явление при хранении и транспортировке, особенно для воднодисперсионных и любых матовых (шелковистых) лаков. Тщательно перемешивать «до дна» в течение 5-10 минут. Измерить вязкость.

3. В поставляемой ёмкости после тщательного перемешивания вязкость лака, измеренная при 20oC, больше, чем указано в инструкции (с учетом допустимой погрешности)

Обычное явление для водных лаков в результате длительного хранения. Разбавить до необходимой вязкости соответствующим растворителем (для водных лаков - водой не более 5%).

4. Вязкость лака, измеренная при 20oC, меньше указанной (с учетом допустимой погрешности)

Нарушение технологии производства. Заменить лак.

5. Посторонние включения в лаке

Нарушение технологии производства или разлива. Заменить лак.

6. Материал не был использован полностью, остатки материала использовали повторно, как следствие:

- вязкость меньше указанной в инструкции

Разбавление материала в процессе предыдущей работы (например, промывными водами при смывке лакировальной секции в машинах с автоматической смывкой). Довести до необходимой вязкости загустителем или выпариванием растворителя.

- посторонние включения в лаке

Неправильные условия хранения. Отфильтровать лак, после - измерить вязкость, довести до необходимого значения.

- образование лаковой плёнки или лаковых агломераций в емкости с УФ-лаком

Хранение на свету, в открытой или прозрачной ёмкости. Заменить лак.

7. Пена в ёмкости

Обычное явление для водных лаков. Не является дефектом.

8. Масляные, на органических растворителях или глянцевые УФ-лаки в поставляемой ёмкости непрозрачны

Нарушение технологии производства, превышение срока годности или неправильные условия хранения. Заменить лак.

9. Лак УФ-отверждения прозрачен, но сине-фиолетового, коричневого или желтого цвета

Возможно при внесении различных добавок уже в процессе производства. Не является дефектом.

10. Лак пахнет: масляный - олифой; водный - аммиаком; УФ - акриловой смолой; на органических растворителях - растворителем

Природа материала. Не является дефектом.

11. Лак не «накатывается» на валы

Слишком низкая подача лака. Отрегулировать подачу лака, изменив режим работы машины.
Недостаточный (или избыточный) натиск между накатными валиками. Отрегулировать натиск.
Лак был заморожен; такой лак может быстро образовать тонкую стекловидную плёнку на валу, адгезия к которой последующих слоёв лака невелика. Заменить лак.
Нарушение рецептуры лака в процессе производства. Заменить лак.

12. Лак засыхает на валах в процессе работы

Слишком низкая подача лака, в том числе вследствие малой вязкости. Отрегулировать подачу лака, изменив режим работы машины.

13. Лак накапливается по краям валов в процессе работы

Слишком высокая вязкость лака. Измерить вязкость, довести до необходимого значения.
Формат резины больше формата лакируемого оттиска. Подрезать резину (или подобрать подложку соответствующего размера).
Ширина передаточного вала больше ширины лакируемого листа. Подобрать вал необходимой ширины.

14. Лак разрушает (растворяет) материал вала

Материал вала неустойчив к данной химической среде. Заменить вал.

15. Лакируемый оттиск приклеивается к офсетному цилиндру

Очень вязкий лак. Довести вязкость до необходимого значения.
Очень липкий лак. Добавить агент, снижающий липкость.
Низкая подача лака. Отрегулировать подачу лака.
Высокое давление между формным и офсетным цилиндрами. Уменьшить давление (увеличить зазор между валами).
Лакировка была возобновлена после остановки машины. Обязательно промывать офсетное полотно после остановки машины, если остановка составила более 10 минут - капать водой на валики (для водных лаков).

16. Лак наносится на весь оттиск, но не равномерно по ширине листа

Отсутствие соосности между валами. Отремонтировать машину.
Неравномерная подача лака по ширине листа. Отрегулировать подачу лака.
Накопление грязи на валиках. Очистить валики.

17. Царапины, кратеры на лаковой плёнке

Испорчен или засорен наносящий вал. Заменить или очистить вал.
Для лакировальных машин: царапины обусловлены неотрегулированными элементами транспортера. Заменить детали или отрегулировать машину.
Для печатных машин: неправильная настройка устройств транспортировки листа. Проконсультироваться с производителем машины, например, для некоторых моделей печатных машин существуют специальные устройства, обеспечивающие более «бережную» транспортировку листа. Очень часто эти устройства не входят в стандартную комплектацию машины.

18. Высокая пена в корыте лакировального модуля, которая провоцирует «кипение лака» на оттиске.

Возможно для водных и органических лаков. Не характерно для УФ-лаков. Добавить пеногаситель.

19. Лак плохо переносится на оттиск («плеши»)

Недостаточное количество лака в системе. Добавить новую порцию лака.
Засорение насоса машины, накопление грязи на валиках или офсетном полотне. Очистить узел машины.
Слишком низкое давление между цилиндрами. Отрегулировать давление.

20. Капли, потёки на поверхности оттиска

Испорчен наносящий вал. Заменить вал.
Накопление лака на концах валов. Измерить вязкость, довести до необходимого значения. Подрезать резину или подобрать подложку, размер которой приблизительно на 5 мм меньше размера основы.

21. Накопление краски на офсетном полотне лакировального модуля

Может иметь место при высокой плотности запечатки. Увеличить подачу лака. Использовать менее липкий лак или тот, который сохнет медленнее. Уменьшить температуру ИК-сушки.
Неверно отрегулирован натиск между цилиндрами. Понизить давление между цилиндрами лакировального модуля.

22. Лак быстро «набирает» вязкость в процессе работы (характерно для водных и органических лаков).

Использование быстросохнущего лака при небольших расходах и малой скорости машины. Применять лак, который сохнет медленнее или регулировать вязкость добавлением растворителя.
Высокая температура в цехе. Проветривать цех. Установить кондиционер.

23. Лак плохо смачивает незапечатанную поверхность бумаги.

Нарушение технологии мелования в процессе производства бумаги. Заменить бумагу или попробовать добавить в лак смачивающий агент.
Накопление краски на офсетном полотне лакировальной секции (при работе на бумагах литого мелования). Очистить офсетное полотно. Попытаться компенсировать низкую смачиваемость увеличением подачи лака.

Материалы любезно предоставлены компанией «Танзор-Франс»
См. «Музей дефектов при лакировании», октябрь 2001 г. Издается «Танзор-Франс»
125315 Москва, а/я 15, тел. (095) 742-17-27

Права на данную электронную версию принадлежат фирме «БЕРЕГ»

 

Продолжение таблицы →